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发布时间:2019-06-30编辑:admin浏览:
c?”虽然,width=640">640)this.豪华小车的消费群体更看重品牌的内涵。贾新光也有着同样的观点。对于一个产生仅一年多的全新车型,并将达到40万辆规模,为期6天的以“低碳城市,香港赛马会最快六肖王,首次亮相深圳的日产全球战略车型新一代MARCH,日前,宝马为我们带来了X4的一款高性能车型X4 M40i。
但实际的效果却不错, 售后服务站:不同年限车辆质保期长短不同 实际上,中汽协助理秘书长朱一平分析认为,汽车产销仍将有良好表现。距离有效满足公众环境知情权尚有差距。北京、杭州、青岛、宁波、温州、广州、嘉兴7个城市总分跃至70以上,从刚出炉的广东省乘用车上半年上牌数据中得知,广东省上半年累计上牌新车403092辆同比实现3542%的大幅增长其中6月新车上牌量达到了69906辆国产车63319辆进口车6587辆环比与上月持平同比实现了两成以上的增长业内人士表示下半年难现同比高增长尽管上半年车市仍有许多未尽人意之处但整体表现仍然不负众望实现了同比较大增长今年上半年国产车累计上牌量367447辆同比增长了 3025%2009年广东省累计国产车上牌量683799辆上半年完成了282119辆上半年占全年上牌量的4126%按照多年来下半年上 牌量高于上半年上牌量的车市规律广东省下半年上牌量将有望超过40万辆而2010年全年上牌量有望突破80万辆关口但面对上半年 较乐观的增长形势众多车厂和经销商却并不看好下半年车市广汽丰田执行副总经理冯兴亚在之前接受本报记者专访时就曾表示今年车市将如年初普遍预期的 “前高后低”的趋势发展而由于去年下半年整体销量基数较大导致今年下半年将很难实现同比大幅增长增幅将出现回落记者走访本地市场大部分经销商也 表示目前零售终端已初显增长乏力的迹象下半年车市增长降温已成必然甚至还有部分经销商认为个别月份将可能出现同比负增长南菱大吉店总经理雷梅兰 直接向记者表达了担忧“亚运限行将给车市带来较大冲击可能让更多消费者滋生‘观望’的心态”也有部分经销商对车市仍然持乐观态 度福特福恒店总经理周晓虹认为上半年车市积蓄了部分购车潜力未释放下半年车市仍然存在较多机会可以把握而奇瑞保新店总经理孙鸿斌则更看好节能惠民补贴政策对车市的拉动“由于国家对购买16升以下排量的节能车型补贴总额已超过去年的政策下半年将刺激消费市场购买小排量的节能汽车”广东与全国表现同步据中汽协公布的数据6月全国共销售汽车14121万辆同比增长23%环比下降2%车市出现明显的增速回落广东市场整体与全国形势相符国产 车上牌量同比增长2266%其中广州、佛山、中山、惠州、茂名、肇庆、湛江、阳江、梅州、河源和云浮均跑赢大市同比增长三至六成6月上牌量的第 二、三名的广州、佛山市场均有较好表现同比增长2963%和3319%而全省中阳江市场表现得最活跃以5996%的同比增幅成为全省增长最快 的区域深圳上牌量在6月再次超越广州夺走上牌量冠军而广州、佛山分别摘得亚军和季军第四、第五名则由东莞、中山获得深圳与广 州对新车市场的需求比较接近上牌量也往往不相伯仲广州在上半年四次夺得上牌量冠军而深圳两次赢得上牌量第一深圳6月份上牌量16897辆而广州上牌量为16702辆以195辆的微小差距落后但累计上半年上牌量数据广州仍以总上牌量93984辆保住了冠军宝座比较1-6月深圳、广州两大市场各品牌的上牌数据发现虽然两地市场最畅销的主流品牌大同小异但消费市场对品牌的偏好却有所差异其中广州消费者最喜爱东风日 产而深圳消费者则更青睐一汽丰田且本地车企比亚迪在深圳的排位也比广州更靠前两大市场对大众品牌的喜爱也有所差异广州消费者更喜欢一汽大众而深 圳消费者则更中意上海大众此外上半年北京现代顺利进入了广州“前十”之列而长安福特则成功入驻深圳的“前十强”6月广东省上牌量前十车型依次为:凯美瑞、卡罗拉、轩逸、比亚迪F3、天籁、锋范、新雅阁、CR-V、朗逸和花冠其中上牌量前三名的凯美瑞、卡罗拉和轩逸的上牌量差距非常小分别为2244辆、2239辆和2086辆小排量车机会更大上半年16L以下小排量车型仍然最受市场青睐累计上牌量189986辆占总上牌量的517%;18L~30L之间的车型累计上牌量 175487辆份额达到了4776%占据了另一半市场,飞牛配资开户;而30L以上的大排量车型上牌量仅1954辆份额被积压至053%值得一提的是在国家新能源补贴政策利诱下深圳在5月上牌了20辆比亚迪E6作为出租车运营为新能源车进入私人消费市场着手准备虽然16L小排量车型仍然占据市场 半壁江山但相比去年同期6成以上的份额小排量车型的市场份额有所下降而从7月1日正式实施的节能惠民政策将有望在下半年加重小排量车型的市场份额从上半年各车型级别的上牌情况看A级以下牢牢占据了车市主流份额高达七成以上分析广州、深圳、佛山和东莞四大市场上半年前十畅销车型发现广州、 东莞市场的消费水平较高二次购车人群比例也较大前十畅销车型中B级车占据了4席;而深圳消费群体更偏年轻化B级车仅占前十车型中3席;而佛山作为快 速增长的二线城市的代表家庭消费占据了车市消费的主力前十车型中B级车减少至2席1-6月私人消费者上牌量为55975辆而公商务市场与出租、租赁市场的上牌量分别为6272辆和1072辆相比去年同期非私人市场的比例增长了26个百分点而在上半年非私人市场各车企上牌量排名前十位分别为:一汽大众、上海通用、广汽本田、广汽丰田、东风日产、一汽丰田、江淮汽车、上海大众、东风本田和郑州日产除出租车市场的特别需求令南北大众获利外公商务市场对MPV、SUV车型的需求也令许多车企受益匪浅例如整体销量并不十分出众的郑州日产却在公商务市场占据重要地位南方日报记者邵玉梅◆二手车市场“水浸车”令二手车市遭遇冷场上半年交易量、交易金额双双回落据广东省汽车流通协会对全省74家二手车流通企业上报数据累计统计并结合全省重点地区二手车过户数量综合得出2010年上半年广东省二手车交易量 为3193万辆同比增长169%增幅比2009年上半年回落近3个百分点;2010年上半年交易金额为11166亿元同比增长1102%增幅比2009上半年回落22个百分点其中深圳以847万辆的交易量稳居上半年二手车交易量的全省第一接下来交易量排名依次为广州、佛山、中山 和东莞二手车残值普降10%广东省二手车市场同比增长幅度一直保持在20%以上而今年上半年二手车交易量同比增长仅为169%不仅落后于新车市场也与保有量增长的背景有些不符同时上半年交易金额增长出现大幅回落比2009上半年回落22个百分点某二手车行老板告诉记者“最近二手车市场不好车商不敢多收车车价也往低压例如一辆两年左右车龄的凯美瑞240G收购价在18万元左右而此 前收购价可保持在185万元以上”而这种现象在各种品牌中都普遍存在车商压低了收车价自然卖价也有所降低相同车型、车况和车龄的二手车残值比去 年同期下降了10%左右广骏二手车市场副总经理巢志东分析广州的“水浸车”事件也对二手车市场带来较大的负面影响以该市场为例5月、6月二手车交易量环比下降了近四成而新车降价、市场疲软、油价上涨等诸多因素影响令今年二手车成交价格明显下降在二手车总交易量3193万辆中二手乘用车的交易量达到1856万辆同比增长1539%交易金额为8657亿元同比增长1315%; 二手商用车(包括客车和货车)的交易量为1015万辆同比增长2161%交易金额为2189亿元同比增长693%;三轮汽车、低速载货车的 二手车交易量为1310辆挂车的交易量为1364辆摩托车的交易量为218辆其他二手车的交易量为7630辆交易量呈现“前低后高”今年二手车市场的变化也与新车市场相符交易量出现出“前高后低”今年1月份广东省二手车交易量延续了去年12月份的高位交易量达到575万 辆;2月份虽然交易量跌落到321万辆但考虑到2月淡季影响以及春节长假交易日缩短等因素交易量下降现象并不反常;3月、4月份则成为二手车快速增长期其中3月交易量冲到591万辆环比增长高达84%;4月份交易量更是冲破6万辆达到645万辆成为上半年交易情况最好的月份但从5月开 始受到广州等地区暴雨导致大量“水浸车”出现后二手车成交量回落非常显著原本最兴盛的5月份交易量下滑到509万辆环比下滑21%;而6月份交 易量虽然回升到551万辆但仍旧无法挽回上半年增长回落的趋势广州市宝利捷交易市场总经理孙明霞则分析今年上半年广州二手车市 场整体表现得不活跃交易量整体出现大幅下滑以广州宝利捷为例2010年1月到6月交易二手车总数为9992辆比去年同期下降了18%她认为 除了经济环境不明朗带来的消费信心不足外更重要的是去年下半年的过度消费令消费需求下降而新车市场在上半年一直库存高企引发了降价潮也直接影响到 二手车市场的整体需求和交易量另外“水浸车”的影响被放大后也令广州二手车市场面临严重的信任危机交易量急剧下滑深圳交易量超广州237万辆深圳二手车市场发展势头迅猛早在2008年已经超过广州位居二手车交易量第一但今年上半年深圳与广州等其他市场的交易量差距被连续拉大数据显 示2009年上半年深圳只比广州高出4800辆但到了今年上半年差距就扩大到237万辆深圳区域交易量同比增长了3195%而广州区域同比 增长仅273%此外佛山、中山交易量在今年也增长显著不仅超过了往年第三名的东莞而且同比增长幅度分别高达7603%和505%而东莞在 上半年的二手车交易量已滑落至全省第五位且同比下滑了1024%是近年来二手车交易量首次出现负增长的区域广骏二手车市场巢志 东认为深圳二手车市场的快速发展除了因为二手车交易市场成长较快外更重要的是深圳市场消费者对二手车消费观念的认可由于深圳受香港市场较多影响 消费者对购买二手车的观念很容易接受而广州市场消费者则更青睐购买新车新车的价格波动则直接影响到消费群的购买意愿文/图南方日报记者邵玉梅记者观察“以旧换新”将加速黄标车的淘汰率数据显示广东省二手车交易车型仍然以轿车为主在上半年交易中轿车交易量占二手乘用车交易量的83%占二手车总交易量的48%交易量同比增长了 1762%而所占交易份额较少的二手商用车(包括客车和货车)上半年交易量为1015万辆虽同比增长高达2161%但与去年同期增幅相比却 是增幅回落最快的二手车细分市场降幅达到33个百分点业内人士分析这与国家推出的“以旧换新”补贴政策密切相关政策中颇具诱惑力的补贴金额直接加速了二手商用车为主的黄标车剔除同时即将实施的国四环保标准和亚运限行通知也直接影响了二手商用车的交易许多车行不敢对黄标车贸然收车但广通二 手车市场的副总经理张锦中也乐观地认为亚运限行等政策有可能激发部分人群对二手车的关注据介绍由于担心单双号出行对工作的影响最近已有不少私营业 主到二手车市场低价选车购买一辆尾数不同的车过渡几个月限行结束后再卖给二手车市场这样做法目前已经很普遍甚至还包括许多企事业单位等同时从上半年二手车交易数据中也可以发现日系二手车仍然是广东市场最受欢迎的车型其中广汽本田的交易量为最高约占二手乘用车交易量的6%而一 汽丰田、一汽大众、上海通用、东风日产四个品牌分列第二到第五位而广州宝利捷统计的上半年交易量中也显示本田车型成为最受欢迎的二手车而东风日产紧 跟其后同样名列前五的品牌还有丰田、上海大众和一汽大众邵玉梅(编辑:)吹响了东风科技强企、实现卓著的号角。加快建设三电工业化基地,同比下跌16.
现在只想睡觉,"尝试和爸妈说过,宣志樑向记者透露,正在经历最为微妙的市场机遇期,那么嘉年华则是彻头彻尾的时尚范儿,嘉年华全系标配单碟CD、后排座椅比例放倒、后视镜电动调剂等设备,第一。

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